Покупка нового автомобиля в салоне: о чем нужно помнить?

Многие думают, что покупка автомобиля у дилера в автосалоне – дело простое. По сравнению с выбором подержанной машины, не поспоришь. Не нужно тщательно искать каждый скол, трещину или вмятину, определять реальный побег и так далее. Однако и здесь, выбирая и покупая себе авто, нужно учитывать свои особенности.

Как купить новый автомобиль в салоне.

Допустим, Вы уже определились с маркой и моделью машины. Вы узнали, в каких автосалонах она есть. Но не нужно покупать сразу же, у первого попавшегося дилера. Пройдитесь по салонам, присмотритесь к товару, к людям так работающим, почитайте отзывы покупателей. Если салон небольшой, постарайтесь через знакомых найти двух-трех покупателей и расспросите их о нем.

Активно общайтесь и продавцами, узнайте о ценах и комплектациях. Если продавец Вам понравился: все подробно показывает и рассказывает, запишите его телефон. Кто знает, может именно к нему Вы и обратитесь.

Старайтесь выбирать только официальных дилеров. Никто не запрещает, конечно, покупать у неофициальных, но лучше, все же, у оффов. Так Вы сможете избежать проблем с мошенниками. Чтобы выяснить, где находятся официальные дилеры, зайдите на сайт автопроизводителя и посмотрите, есть ли выбранный автосалон в списке.

Возьмите с собой в «путешествие» по салонам ручку и блокнот, так как придется записывать много информации. Здесь и понравившиеся модели, их стоимость, комплектации и номера продавцов. После того, как информация будет собрана, можно уже принимать решение, в каком автосалоне покупать автомобиль.

Марка и модель.

Лучше всего заранее узнать все плюсы и минусы приглянувшейся Вам модели. Посмотреть обзоры в интернете и уже решить, подходит она, или нет. Но может случиться и так, что приглянется именно та, которую изначально Вы даже не рассматривали.

Конечно, не нужно сразу поддаваться эмоциям и покупать именно эту машину. Попросите продавца показать ее во всех подробностях. Пусть заведет, чтобы послушать двигатель, осмотрите ее и снаружи и внутри. Попросите открыть капот, пусть покажет, где и куда заливается та или иная жидкость. И не стесняйтесь спрашивать этого. Вы — покупатель, а значит главный здесь. К слову сказать, если Вы новичок в автоделе, и это будет первый Ваш автомобиль, лучше изучить содержимое моторного отсека заранее, чтобы потом не ездить на СТО из-за каждой мелочи.

Опишите продавцу, какой именно нужен автомобиль, какие дополнительные опции нужны и уточните цены на них. Откажитесь от ненужных «плюшек», которые продавец попытается Вам втюхать, так как ни о какой выгодной покупке уже не будет идти речи. Дайте ему понять, что Вам нужно максимально выгодное предложение, с хорошей скидкой и полезными подарками. Обо всем, о чем вы договоритесь, запишите в блокнот.

И снова возвращаемся к осмотру автомобиля. Сядьте в салон, проверьте, удобно ли сидеть как на водительском, так и на пассажирских сиденьях. Хватает ли места там, не упираются ли колени в переднее сиденье, если Вы выбираете авто для семьи, а не только для себя. Настройте сиденье, руль и зеркала под себя, проверьте работу опций и мультимедийной системы, которые представлены в данной комплектации. Разберитесь, для чего нужна каждая из кнопок, и какие функции есть в общем. Для Вас, в этой машине, должно быть все просто и удобно. Осмотрите багажник, насколько там все удобно. Проверьте запаску, она находится под ковриком. Там же, по бокам, есть ниши для различной мелочевки. Откиньте задние сидения, устраивает ли Вас освободившееся багажное место. Не забывайте о качестве сборки, о качестве материалов и деталей. Так как автомобиль совершенно новый, ничего не должно скрипеть.

Когда нужно покупать автомобиль.

Выбор сезона для покупки – еще один важный фактор. Обычно, именно в конце года, автопроизводители заканчивают сборку предыдущих моделей и налаживают выпуск новых. Из-за этого, цены, ближе к новому году, немного падают. Ведь заводам нужно освободить свои мощности для нового производства, а салонам очистить свои площадки для нового товара. Потому, многие продают их со скидкой.

Наличие ПТС.

Обязательно спросите менеджера, на какие автомобили есть в наличии ПТС. И если что, рассмотрите вариант покупки именно того, на который есть все документы. Ведь тогда можно сразу, в тот же день, поставить авто на учет в ГИБДД. Однако такое бывает не так часто. Наличие ПТС означает, что машина выкуплена дилером у завода.

Обычно салоны не выкупают автомобили у производителя, они предоставляются им под реализацию. И чтобы обезопасить себя от рисков, завод отправляет ПТС только после получения денег за проданное авто.

Покупая машину без техпаспорта, Вы хоть и можете забрать ее в любой момент, однако поставить на учет не получится. Обычно, ПТС отправляется вместе с новой партией автомобилей, плюс сроки зависят от расстояния: от нескольких дней и дольше. Если же автомобиль был куплен  с использованием кредита, то и паспорт на него будет храниться в банке до полного погашения долга салоном. Тут все даже проще, процедура может завершиться как по истечении суток, так и через несколько дней.

Ну а пока происходят все эти бюрократические дрязги, у новоиспеченного владельца буквально связаны руки. Ведь нельзя ездить на не поставленном на учет авто. Но беспокоиться не нужно, по такой схеме работают практически все автосалоны. Однако нужно быть уверенным в их честности, а потому не забываем проверять репутацию каждой понравившейся конторы. Как только ПТС будет доставлен к дилеру, можете смело его забирать и отправляться в ГИБДД.

Тест-драйв.

Нет лучшего способа узнать о машине если не все, то очень многое, чем тест-драйв. И если будет такая возможность, обязательно ее используйте. Если Вы пока неуверенно чувствуете себя за рулем, попросите прокатиться на пассажирском месте. И постарайтесь, чтобы автомобиль на тест-драйве был в такой же комплектации, какую выбрали Вы. То есть тот же двигатель, такая же коробка передач и вспомогательные системы.

Проверьте машину в движении. Как она ведет себя в различных дорожных ситуациях: при ускорении, торможении и при поворотах. Насколько хорошо «тянет» мотор, как работает коробка, подвеска и так далее. Лучше всего, положительные и отрицательные качества проявляются, когда авто максимально нагружено, то есть в салоне сидит 4-5 человек, включен кондиционер и другие системы.

Оцените, насколько удобно переключать передачи, они должны включаться без толчков, как на механике, так и на автомате. Проверьте, как ведет себя ручной тормоз. Селектор должен переключаться легко, руль поворачиваться плавно.

Важная деталь – работа подвески. От того, как она настроена, будет зависеть поведение автомобиля. Жесткая подвеска придаст машине больше «спортивности», она будет меньше крениться на поворотах, но и водитель ощутит все неровности дороги на своей спине. Если же она мягкая, то это добавит комфорта, а также и валкости, которая будет заметна на ровной и прямой дороге. Повороты же нужно будет обходить с большей осторожностью.

Оцените работу и удобство органов управления и дополнительного оборудования. Насколько хорошо греет печка, как охлаждает кондиционер. Само собой, что их надо включить на максимум. И если что-то работает не так, или Вам где то не понравится, то запишите это в «минусы автомобиля». Кто знает, может в другой модели этих недостатков не будет. В общем, обращайте внимание даже на незначительные мелочи и делайте правильные выводы. Тест-драйв для того и придумали, чтобы можно было оценить товар до покупки.

О финансах.

Ну а теперь о самом главном – о деньгах. Всегда трезво оценивайте свои финансовые возможности и всегда будьте скептиком. Лучше продумать такую схему, при которой у Вас не будет каких-либо других дополнительных расходов, кроме тех, что есть сейчас. Это позволит взглянуть на покупку трезво. Но в любом случае, деньги должны быть наготове. Не важно, в каком виде: наличными, на банковском счете или в виде кредита. Кредит, если Вы решили его взять, должен быть заранее одобрен банком.

Не нужно также забывать и о дополнительных расходах. Например, если Вы собираетесь взять авто стоимость в 350 тысяч рублей, все равно придется потратить больше, так как возникает множество хоть и не больших, но весомых расходов, это:

• Полис ОСАГО;
• Полис КАСКО;
• Оформление кредита, если он имеет место быть;
• Оформление авто в ГИБДД;
• Расходы на дополнительные опции (антикор, тонировка, аудиоподготовка, сигнализация и так далее);
• Расходы на покупку дополнительного оборудования (огнетушитель, аптечка, домкрат, насос и прочие).

Если сложить все это вместе, то сумма может составить до 15% от стоимости авто. И нужно учесть все при покупке.

Как только выбрали подходящую модель, начинайте торговаться. И чем дороже машина, тем существеннее может быть размер скидки.

Помните, что дилеры агрессивно навязывают клиентам дополнительное оборудование. Вещи это могут быть полезными, но не всем. Производитель их не ставит, но их можно приобрести в самом автосалоне. И пугают они тем, что если Вы откажетесь от покупки, то авто могут снять с гарантии.

Стоит сразу сказать, что покупать «допы» у дилера совсем необязательно. Почти все можно приобрести в обычном автомагазине, и установить в любом автосервисе, выйдет оно на порядок дешевле. И, что важно, не повлечет снятия автомобиля с гарантии. Поэтому перехватите инициативу во время торга, и дайте понять продавцу, что Вам нужна хорошая скидка, и развести на еще большие деньги у него не выйдет.

Если авто у дилера в наличии.

Тут все просто: если нужное авто есть в наличии, то просто оплачиваете покупку и забираете его. Оплатить можно как наличными, так и банковским переводом. Что же насчет ПТС, то если у салона ее нет, она приходит в течение недели-двух. Внимательно читайте документы, которые Вам выдадут, так как там прописаны точные сроки получения техпаспорта, а также санкции, которые будут применены к салону, если срок не будет выполнен.

Читайте внимательно все документы, которые будете подписывать. Еще лучше, если вместе с Вами будут двое-трое знакомых. Так как если что (например, салон не выкупил ПТС и Вы ничего не можете сделать с машиной), опираться в суде можно только лишь на этот документ. А чтобы полностью исключить подобные ситуации, обращайтесь только к проверенным и надежным автосалонам.

Автомобиль на заказ.

Теперь обратим внимание на порядок действий, если автомобиля в нужной Вам комплектации в наличии нет. Самый быстрый вариант – Вам могут пригнать авто из другого салона, может даже из другого региона. Но такое возможно, если автомобиль и там есть в наличии. Производители полностью заинтересованы в скорейшей продаже своих товаров, и легко могут организовать перевозку автовозом нужной машины для продажи.

Можно подождать привоз нужного автомобиля. Если эта модель и комплектация популярна и ее быстро разбирают, то и завозят автомобили часто. Вас могут поставить в очередь, попросят предоплату, и когда авто привезут, об этом сообщат и можно будет забирать свою ласточку.

И самый долгий вариант – полноценная сборка под заказ. Срок может составлять от трех месяцев, до полугода. С Вами подпишут договор, где будут прописаны точные сроки доставки, и возьмут предоплату в размере 3-5% от стоимости авто. При подписании документа обязательно смотрите пункт, в котором оговаривается ответственность дилера в случае невыполнения своих обязательств, то есть если срок будет затянут.

Полный осмотр после доставки.

Итак, автомобиль доставлен и Вам вручили ключи. Но сначала нужно все как следует осмотреть. Проверьте кузов на наличие царапин и вмятин. Осмотрите его под разными углами. Не помешает и использование толщинометра. Необходимо это потому, что бывают случаи, когда машины получают повреждения при транспортировке. Например, автовоз может перевернуться. У нас, обычно, их восстанавливают и продают под видом новых машин. А то, что авто было битое, вскрывается спустя несколько лет при продаже, что будет большим сюрпризом для хозяина. Так что, лучше перестраховаться и арендовать толщинометр для осмотра. И хотя покупка нового, но битого автомобиля, огромная редкость, нужно учесть и такое развитие событий.

Сверьте номера агрегатов с теми, что указаны в техпаспорте, и вообще полностью проверьте двигатель и комплектность. Те ли установлены диски с шинами. Бывает, что для осмотра ставят хорошие, дорогие шины, а покупателю привозят совсем не то, надеясь, что на радостях он ничего не заметит. Сверьте VIN-номер с указанным в паспорте, можно даже записать и сфотографировать. Убедитесь, что продавцы ничего не перепутали и все документы в норме.

Замерьте все жидкости: масло, тормозная и охлаждающая жидкости, и протестируйте работу дополнительного оборудования. Все должно хорошо работать, лампочки гореть, печка греть, кондиционер охлаждать. В общем, все ключевые для Вас опции должны работать как часы. Двигатель должен заводиться с пол-оборота, работать тихо и ровно. Посмотрите на пробег, 5-7 километров, это нормально. Если больше – уже должно вызвать подозрения, но тоже еще не повод отказаться от покупки.

Если у машины были выявлены проблемы (не та комплектация, техническое состояние), а часть средств Вы уже уплатили авансом, требуйте либо скидки, либо возвращение денег. Даже за небольшую царапину можно получить существенную скидку, так как нормальные автосалоны дорожат своей репутацией и не хотят распространения негативной информации о себе. Поэтому не стоит сразу бежать в другой автосалон, ведь не факт, что такое не произойдет и там.

Если продавец не хочет возвращать деньги и не идет на уступки, тогда придется обращаться в правоохранительные органы или в суд. Лучше спросить совета у юриста. Некоторые поднимают шумиху по этому поводу в средствах массовой информации, к примеру, в интернет-группах города. Общественный резонанс – вещь сильная, причем иногда, действует даже лучше, чем суд.

Заключение.

Что же, автомобиль прошел все проверки. Можно оплачивать покупку, получать ключи с документами и поехать к себе домой. Это далеко не все особенности покупки машины в автосалоне, но и придерживаясь их, уже повысится вероятность, что долгожданная покупка не обернется для новоиспеченного хозяина постоянной головной болью. До новых встреч!